VECTOR заменяет штатный плавник. Вставили в бокс, подключили батарею и поехали. Без кронштейнов, без струбцин, без дыр в доске.
Ползунок задаёт сборку батареи. Модель считает обороты, мощность на валу, тягу и скорость SUP с гонщиком. Каждый шаг по S добавляет мощность, пока мотор не упрётся в предел винта и привода.
Золотая линия: PETG со штифтом. Светлый пунктир: PETG со стальной втулкой. Зелёная: алюминиевый винт (оценка). Маркер показывает выбранную батарею. До 10S скорость растёт вместе с напряжением. Дальше мощность упирается в винт и привод, и 20S даёт запас дросселя, меньшую просадку и меньший нагрев.
Расчёт: 4 лопасти Ø140 × P77, мощность растёт с кубом оборотов, нагрузка по BEMT (±25 %), под нагрузкой обороты 88 % от холостых. Алюминиевый винт: КПД принят выше на 5 % (допущение, не измерено). Скорость по сопротивлению SUP с гонщиком, оценка ±25 %. Ход на 10 км/ч считан из 3,6 В на ячейку и КПД 92 %. Это расчёт, ходовые замеры впереди.
Плавник обтекается без срыва, винт в кольце забирает воду перед собой и выбрасывает узкую струю назад. Анимация живая: скорость, обороты и тяга берутся из ползунка выше.
Анимация иллюстративная, не CFD. Скорость расчётная (±25 %).
Базовый винт печатается, меняется за вечер и стоит дёшево. Алюминиевый винт мы прорабатываем как вариант для тех, кто хочет больше тяги и ходить на полном токе. Скорость ниже посчитана для 20S.
Slide-in в штатный бокс доски. Плита 33 × 3,9 мм, шейка 17 × 4,6 мм, штифт фиксирует. Доска остаётся целой.
Кольцо Ø186 / Ø200 на семи лучах закрывает винт. Лучи продолжают рёбра пули плавника, форма едина.
Штуцеры воды и канал кабеля встроены в корпус. Охлаждение контроллера не просит внешних трубок на доске.
Мотор 110 KV на 84 В держит рабочую тягу на 39–45 % дросселя. Меньше ток, меньше нагрев, больше хода.
Петля утоплена в профиль кромки. Не торчит, не цепляет, держит карабин.
Корпус из PETG на металлическом крепеже. Винт, колпак, защита и мотор снимаются отдельно, любую деталь можно допечатать.
Плавник с мотором, шнур питания и беспроводной пульт газа с дисплеем. Один главный вариант и две компактные раскладки логотипа на плавнике.
Плавник в CAD: штуцеры воды, кабельный канал, петля под карабин.
Это опытный экземпляр на доске. Корпус из жёлтого PETG, мотор Flipsky 7070 110 KV с фирменной маркировкой, винт внутри защитного кольца.
| Мотор | Flipsky 7070, 110 KV, Ø70 × 70 |
|---|---|
| Масса мотора | 1,08 кг |
| Батарея | 6–20S (паспорт мотора 6–18S) |
| Холостой ход на 20S | 9 240 об/мин |
| Момент при 100 А | 8,7 Н·м |
| Винт | Ø140 × P77, 4 лопасти |
| Крепление мотора | 4×M4, PCD Ø44 |
Выберите батарею выше и скопируйте заявку. Отправьте её нам, и мы вернёмся с ценой и сроком.